← Semua artikel

Checklist Persiapan Part Motor Sebelum Coating, Biar Hasil Maksimal

Hasil coating yang bagus tidak hanya ditentukan oleh proses di bengkel. Kondisi part saat dikirim juga berpengaruh besar. Part yang masih terpasang seal, berlumur oli tebal, atau kurang jelas instruksinya bisa membuat proses lebih lama atau hasilnya tidak sesuai harapan. Supaya semuanya lancar, berikut checklist persiapan part motor sebelum coating yang bisa kamu ikuti.

1. Pastikan Part Sudah Terbongkar

Ini aturan paling dasar. Part yang dikirim sebaiknya dalam bentuk satuan, bukan rakitan. Contohnya:

  • Velg dikirim tanpa ban, cakram, sproket, dan bearing
  • Blok mesin dikirim dalam keadaan kosong tanpa part internal
  • Rangka dikirim tanpa kabel, karet, dan komstir
  • Karburator dibongkar total, jet dan komponen kecil disimpan terpisah

Kalau kamu kesulitan melepas ban velg, tanyakan ke admin soal layanan bongkar pasang ban saat booking.

2. Lepas Semua Komponen Non-Logam

Karet, plastik, seal, o-ring, dan stiker tidak tahan panas oven powder coating dan bisa mengganggu proses blasting. Lepas semuanya sebelum mengirim. Hal yang sama berlaku untuk bearing, karena sisa media bisa masuk dan merusaknya.

3. Kurangi Kotoran Berat

Kamu tidak perlu membuat part kinclong, tapi kotoran berat sebaiknya dikurangi:

  • Kerak oli tebal di blok mesin
  • Gemuk di area bearing dan as
  • Lumpur kering di velg dan rangka

Cukup gunakan degreaser dan sikat. Langkah ini membantu proses berjalan lebih efisien.

4. Cek Kondisi Struktur Part

Coating adalah proses permukaan, bukan perbaikan struktur. Sebelum mengirim, periksa:

  • Apakah velg peyang atau retak?
  • Apakah rangka bengkok atau ada las yang rusak?
  • Apakah ada ulir baut yang sudah dol?
  • Apakah ada bagian casting yang pecah?

Kalau ada masalah, sebaiknya diperbaiki dulu oleh bengkel yang sesuai. Kalau ragu, foto bagian tersebut dan kirim ke admin lewat WhatsApp.

5. Tentukan Layanan untuk Setiap Part

Tidak semua part butuh proses yang sama. Sebagai gambaran umum:

  • Aluminium (blok mesin, cover, karburator): biasanya cocok divaporblast, bisa dilanjutkan coating jika ingin berwarna.
  • Baja/besi (rangka, braket, dudukan): biasanya disandblast lalu powder coating.
  • Velg: dibersihkan lalu powder coating sesuai warna pilihan.

Penjelasan tiap layanan bisa kamu baca di halaman Solusi.

6. Siapkan Pilihan Warna dan Finishing

Tentukan warna dan finishing sebelum booking: gloss, doff, satin, candy, metallic, atau textured. Kalau ingin warna menyesuaikan bagian lain motor, siapkan foto referensi. Semakin jelas instruksinya, semakin kecil risiko salah paham.

7. Tandai Area Khusus

Ada area yang tidak boleh terlapisi? Misalnya permukaan paking, dudukan bearing, atau nomor rangka. Beri tanda atau catat dan sampaikan ke admin. Bengkel akan melakukan masking, tapi informasi darimu sangat membantu.

8. Dokumentasikan Kondisi Awal

Foto setiap part dari beberapa sudut sebelum dikirim. Dokumentasi ini berguna untuk kamu sendiri sebagai catatan, sekaligus memudahkan komunikasi jika ada pertanyaan.

9. Kemas dengan Aman

Kalau part dikirim lewat ekspedisi, bungkus dengan bubble wrap atau kardus tebal. Beri label nama dan nomor WhatsApp kamu di setiap paket.

Ringkasan Checklist

  1. Part sudah terbongkar
  2. Komponen karet, plastik, seal, dan bearing dilepas
  3. Kotoran berat dikurangi
  4. Struktur part sudah dicek
  5. Layanan per part sudah ditentukan
  6. Warna dan finishing sudah dipilih
  7. Area khusus sudah ditandai
  8. Kondisi awal sudah difoto
  9. Paket dikemas dengan aman

Sudah Siap?

Kalau semua poin sudah dicentang, kamu tinggal memesan lewat halaman Booking. Pilih item, ukuran, dan warna, lalu bayar dengan QRIS atau virtual account. Cek harga terbaru di halaman Harga, dan kalau masih ada yang bikin ragu, klik tombol WhatsApp "Tanya admin".

Tanya admin